经常乘坐国际航班可以加入什么联盟积累里程呢？

目前全球有3个大型的航空联盟组织，分别是星空联盟、天合联盟以及寰宇一家，另外也有一个在世界上也比较有影响力的航空联盟，是阿拉伯航空运输组织

首先，星空联盟

可以算得上是世界上影响力、客运量最大的航空联盟。联盟内的世界级航空公司很多，例如新加坡航空公司、泰航、汉莎、美联航、美国大陆航空、美洲航空、全美航空、全日空、南非航空，当然还有我们自己的国航以及上海航空，星空联盟的成员基本上覆盖5大洲，如果楼主的工作需要全球飞行的话，星空联盟成员航空公司的里程卡无疑是最好的选择了，可以选择几家比较大的成员公司的里程卡，不过请确保你能乘坐一次该航空公司的航班，不然你是拿不到正式卡的。星空联盟成员公司的里程规定一般都对大航空公司的里程卡比较有利，比如拿着新航的卡坐国航的飞机，有很大机会可以累积到100%的里程，但是拿国航卡坐新航的航班，能拿50%里程的舱位都不多

其次，天合联盟

天合联盟的实力现在是越来越弱了，联盟内影响力比较大的航空公司少得可怜，能和星空联盟成员抗衡一下的也就剩法航、荷航联盟公司、达美还有大韩航空了，其他几家的实力都很弱。中国的南航也属于天合联盟，根据联盟内成员的情况来看，如果楼主经常飞欧洲、非洲或者南美的话，天合联盟成员的里程卡也是不错的选择，但是可惜的是，能够支撑这么多航线的只有一家航空公司--法航，自然选择方面不会有星空联盟内的汉莎、泰航、新航那么多选择，而且从软条件来说，天合联盟也是在难和星空联盟成员抗衡。不过巴黎机场在欧洲以及世界航空的地位，去欧洲选择法航、天合联盟并不比汉莎为首的星空联盟差

寰宇一家

寰宇一家的实力要在天合联盟之上，联盟内的国泰、Qantas、日本航空、美洲航空、英航、芬航以及皇家约旦航空实力都还是很强的。如果楼主去澳洲比较多的话，无疑寰宇一家是很不错的选择，不过澳洲航线也有星空联盟的新航和泰航在竞争，并且从价格和服务上来说，国泰、Qantas明显处于劣势。唯一能占点优势的就是Qantas是直飞，不过可惜的是Qantas自己经营不善，墨尔本出发的大陆航班只剩下上海了，甚至连首都对首都的航班都没有

最后还有一个实力和财力都很强的阿拉伯航空运输组织，联盟内3巨头分别是阿联酋航空、卡塔尔