为什么我国的摩托车还是用化油器,外面的世界早就是电喷啊?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/05 23:11:36

电喷造价昂贵!!化油器便宜,适合中国国情!!不过也有高档车用电喷!!
中国现在还在用小日本60-70年代的技术还高呼“先进”.......早已经淘汰的顶杆机在中国满大街跑!!超过60-70码屁股都震麻了!!这还是中国摩托车的支柱产业!!国内大厂都要靠他当家!!
一些高级点的链条机日本三大家垄断了!!呵呵,淘汰了的技术也不给你中国人用!!一定要赚死你!!
雅马哈,国内目前震动最小的发动机!!用我的!可以,先给钱!!我卖发动机给你!!!其他的——————技术吗!免谈!!
铃木,用得最好的发动机!加速性和经济性最好!也有国内厂家生产,但只有皮毛,没有精髓!!不过关!!
本田,用得最多发动机!当然就是低档的顶杆机,这种低档发动机到现在国内技术还不怎么过关!!呵呵呵,好多厂家还不敢恭维!!都是振动棒!!因为毕竟没有小日本的技术!!嘿嘿嘿,关键地方就是不告诉你!!本田低档链条机也有,不过,技术的确不怎么滴!!!三家最后一名!!以前老嘉陵125用!!!
这一些老掉牙的技术再去搞什么电喷.......真的事茅屋装兽头!!大材小用!!!毕竟不适合国情!!!

化油器的比较适合中国~现在你看那些个有钱的那个还骑摩托车?
反观现在的农民工~都是摩托一族了~现在买摩托的都基本上是属于来城里上班的人了~你说会去买辆一万左右的摩托车么?

如果同一款摩托车用化油器卖8000,用电喷的卖13000,你猜买家和厂家、还有你是如何选择的?

技术费用太贵 钱江现在就有了不过还是不行