20单缸马力柴油机排气门总愿意卡在导管里回不去没哟有压缩怎么回事

机器冒烟没劲气门导管润滑不良所致。

可能是导管润滑不良或是柴油机燃烧不完全积炭所致。

原因是间隙太小或者套管内部不平整。你把现在的套管换成短一点的套管[S195]就行。要是你不愿意就拿磨砂把套管和气门之间的间隙磨大一点也行。这两个办法对以后的使用都没有一点不妥，现在我们都是这样处理的，是最有效的办法。

请检查喷油器雾化是否良好，气缸压力是否正常，气门与导管配合间隙是否正常。一般来说卡气门是负荷太重喷油器雾化不良供油量太大造成的。

气门卡死在导管内用我们这边的话说叫吱气门，其原因一种是气门本身不研，只要研磨气门就可以解决。在者就是机油质量不高，粘度大润滑不良导致的！还有就是润滑系统的问题，汽缸罩的指示器回油孔穿粗了，油压达不到气门润滑标种，导致气门与导管润滑不良而卡死！当然喷头雾化不良冒黑烟也会出现此现像（不过不是主要的）当出现此现象时只要将排气拆掉在排气门干上润点机油，转几圈就会没事了！我是职业修理工，呵呵..我这专修大马力柴油机，有什么解决不了就找我哦！呵呵...要加分哟！