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随着莱钢生产规模的扩大，莱钢运输部机车也随之增加，运输生产越来越繁忙，铁路线状况越来越复杂，为了对运输生产控制和监督，提高机车的行车安全，我部引进了机车安全导航系统,为调车作业的现代化管理提供先进、可靠的技术手段。
1.系统结构组成
本系统集调车作业计划无线传输、机车运行安全防护、无线调车机车信号和监控系统、机车速度及位置的动态跟踪、机车工况数据采集等功能于一体。
为保证地面中央处理系统与机车移动信息终端之间无线通讯的实时性，以及尽可能的减少无线通讯的盲点区域，在每个站场设置一套地面中央处理系统。设置在各个站场的地面中央处理系统之间通过光纤网络与货物车辆实时跟踪系统及接口机连接。论文格式。地面中央处理系统与安装在各机车上的机车移动信息终端之间实现无线双向通讯，用以传递站场画面信息、调车作业计划单、机车速度及位置等相关动态信息。
2.系统构成及主要设备组成
机车安全导航系统分为地面中央处理系统和机车移动信息终端两大部分组成。论文格式。
2.1地面中央处理系统
地面中央处理系统包括室内和室外两个部分。室内部分主要包括由两台运算能力较强的主机组成双机热备系统，UPS电源，一个数传电台及天线，一台GPS接收器及天线等。室外部分包括地面应答器和与之配套的连接线缆等设备组成