柴油机活塞环磨损快是什么原因

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/29 10:03:51
云内4100,换环不到一天就磨损了,换了4套也是这样
是换了6配套,机油泵,水泵正常,机油也是新换的,环磨损得像用了7。8年一样

两个原因会发生磨损快,1;活塞环的质量,2;所用的柴机油是否正确,希望能帮助到你。

  1.主要是由于环在环槽中相对运动:往复、径向、回转和扭曲;其次是进气中灰尘硬粒、燃气中的炭粒,特别燃用重油,炭粒更大更坚硬;燃烧室高温使活塞头和环槽变形,材料性能下降,环与环槽之间的油膜破坏,环槽磨损更加严重。
  2.使用不合格的活塞环、长期不更换活塞、冷车大油门起动、长时间缺少润滑油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转都会让活塞环减少使用寿命造成早期磨损。
  3、活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分活塞环磨损快。
  4、气缸套、活塞间隙过大而造成部分活塞环磨损快的主要原因。

是不是和缸套,活塞等一块跟换的呢?如果排除质量问题的话,应该是机油泵损坏。或机油变质。
建议检查机油油位,是否变质,检查机油泵和水泵(水泵损坏也会导致这种情况发生)