车打不着检查说要换发动机要6万,急!!!!!!!!!!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/10 06:31:06
我的宝马x5上个星期换了机油,换的人是个新手感觉不太熟练,光机油标尺就认了4,5次,后来又多加了1升机油才说是认到位置。后来几次发动有时会发现排气管冒出很多烟,有时车在行驶中加油门也会有烟冒出,起初以为是天冷的缘故,昨天打车第一次打着了,可是热了3分钟车从倒后镜看到排气管部位大量烟冒出来,紧接着车子就像拖拉机样剧烈晃动了几下,马上熄了火,听到发动机部位有液体流动的声音,爬到车底但没有看到任何液体露出。再打车晃了几下没着,停了1,2分钟再打车就一点反应都没了,把车拖去检查说是发动机要换新的加人工要6万左右,他们说很难说出毛病,也不可能把发动机拆掉一点点检查,那样只能花更多的人工,我问那他们怎么知道发动机坏到必须换,他们说每个发动机旁都有个什么口可以把什么工具伸进去检查,他们试着伸进去但是转不动说是里面烧了可能什么小部件断掉卡住了,我想问发动机是这样检查的吗?另外有谁知道这车大概是什么问题或有相似情况的?本来说是检查费一小时600他们也没收,让他们出示个单据写清楚他们认为的问题也没有,我现在晕忽忽的,急求帮忙,可能发的太乱不清楚的地方我会再做补充,谢谢
现在检查说是机油跑到缸里了?不明白是怎么跑进去的?会不会是他们给我换机油导致的?另外机油跑进缸里会导致什么重大问题吗?

我感觉像节气门的毛病.....
宝马的车应该会有车载诊断装置的,利用仪表,对一些发动机上的传感器进行数据读取,通过观察数据流,一般可以检查出一下毛病的,你问问他们,一般冒黑烟的话不是烧机油了,是燃烧不充分,可能是由于进气不足,也就是节气阀那里有问题,其他的我不太清楚了,没修过宝马发动机,呵呵,但是大众、奥迪这些欧系车上都有车载诊断装置,检查时都是要读数据流的。
如果是冒蓝烟,可以考虑是不是烧机油了,但是我看你描述的现象,不像烧机油,你说的是启动一点反应都没有,这个我不知道是启动机不转,还是起动机转但是发动机不着火,如果连起动机都不转,那可能是启动系统问题了,电池,起动机,点火系统,包括火花塞,如果是起动机转但是发动机打不着,那就是发动机的毛病了,有可能是供油系统坏了,比如喷油嘴,油泵,或者是点火系统了,我看你的现象,感觉,节气门可能坏了,开度不够。
我感觉像节气门的毛病..... 呵呵 你怎么问了这么多次呢?我已经回答你的两个了,我说点别的吧,就是发动机如果节气门坏了的话,及时修了没什么问题,但是如果长时间的,就会导致燃烧室(气缸顶部汽油燃烧的那个空间)会有积炭,这个对发动机的性能是有很大坏处的,可能导致的问题也很多,比如启动困难,车身抖动,怠速不稳,气门关闭不严,气门烧蚀,这样就需要对发动机进行大修了,清洗一下,可能还要镗镗气门座,换换摇臂。
我还想问一下,换个发动机要六万??人工费? 他们也就是相当于把发动机拆下来再装上一个新的,还没有大修费事的,也就三个人足够了,怎么要这么多啊?呃... 当然,我不了解,呵呵,只是惊讶
我简单说一下原理:汽车在启动和加速时,由于载荷大,发动机需要增大喷油量,同时增大进气量(空气),也就是扩大节气门开度,节气门开度就是由油门踏板直接控制的,但是如果节气门有故障了,不能顺畅打开的话,在启动和加速时,喷油量大了,但是空气量少了,这样汽油就不能充分燃烧,就会产生炭颗粒,也就是看到的黑烟,而且燃烧不充分还会引起发动机不稳定,震动,抖动,这些和你说的现象比较相似。

开始冒烟应该是蓝色的,那是发动机烧机油,机油烧了许多后,润滑用的都不够了,把曲轴和活塞都给烧红的变形了
这种情况是最坏的了,有可能要换发动机了

宝马的车给你开到了烧机油,那