写拱宸桥的好段

拱，敬仰施礼举手撘恭之意，宸，帝王的宫殿，是皇帝的代称。拱宸就是恭迎朝参皇帝之意。拱宸桥是运河上仅存的几座古桥之一，今桥名的记载，始建于明末，是否是因哪位先王曾御驾亲临才有此名，至今仍是一个谜。不过即称拱宸定会有它合理的出处，相信随着运河文化的研究开发，不久将来是会有一定结论的。
拱宸桥素有“运河第一桥”之美誉，他是世人公认至今横在运河之上为两岸沟通仍在兢兢业业做着贡献的最老的古桥。他是运河最南端的标志，就像北京通州的燃灯塔是大运河的起点一样，人们对他充满了眷恋与关注，就连阴阳家对他能雄踞运河数百年，至今风貌犹存也进行了研究，结论是：“拱宸桥地理位置有紫气东来龙脉迎风之豪气”。又说：“河有通江打海的潜龙之量，桥有玉树临风的帝王之貌相”。朋友们，在我们今天的游程中，能亲眼看到这座不平凡的拱宸桥，也应该算是眼福不浅了，各位千万不要忘了打开您的照相机，把拱宸桥永远留在您美好的记忆之中。

拱宸桥横跨运河两岸，远看就像腾空的彩虹，气度非凡，斑驳、仓劲，稳重安详，蕴藏着无限的魅力，百米长桥，三拱桥洞相连，气势十分雄伟，杭州市人民政府于1986年1月将拱宸桥定为市级文物保护单位。可见拱宸桥在人们心目中的地位是举足轻重的。
拱宸桥数百年来风风雨雨、坎坎坷坷、饱经风霜、几经翻修，损坏最严重的有两次，一次是在清咸丰年（1860年）太平军造乱，攻占了杭州，在拱宸桥上屯兵构筑堡垒攻事，驻军数百人达两年之久，后，闽浙总督左宗棠，奉两江总督钦差大臣曾国藩之令率湘军于1862年初，由皖赣边境杀入浙江，他联合了当地政府军，攻打由李世贤率领的太平天国军队，战斗十分残酷，猛烈的炮火、拉锯式的攻守使大桥遭受到了毁灭性的损坏，摇摇欲坠到光绪十年便彻底崩塌了。二十年后杭州开明士绅丁丙出面四处奔走游说，集资募捐，又在其主持下重建拱宸桥，原样保留至今，拱宸桥三字清晰可鉴，真可谓功德无量矣。
中日甲午战争后，清政府已遭重创，光绪二十年（1894）旅顺又告失守，慈禧见渤海门户洞开，京畿之地受到威胁，便找多种渠道与日沟通无果，转年正月被迫授予李鸿章有“商让土地之权”，任以“头等全权大臣”。李鸿章携子李经方赴日议和，三月在马关（今下关）被迫签订了《马关条约》内容包括；承认朝鲜自主、割让辽东半岛、台湾澎湖、陪银两万万两外，还要开放沙市、重庆、苏州、杭州为通商口岸。