UC知道请问这样的油能使用在桑塔纳手动变速箱里吗？
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/24 13:58:56
最近弄了点全合成齿轮油，不知能否加到我的手动普桑的变速器中。
请高人指点。
谢谢啦
油品如下
Emgard ® 2924 SAE 50
合成手动变速箱油，推荐换油周期为80万公里，相当于绕地球表面20圈。在美国，重型卡车有超过80％的初装用油和50%的售后服务市场使用该产品（初装用本产品的OEM 有Ford, Freightliner, GMC, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Sterling, Western Star,Volvo等）。本产品通过240万公里终身跟踪测试，证明机件几乎没有磨损。例如：美国摩恩公司（生产水龙头）车队使用该产品，曾对一辆重卡进行跟踪测试，运行2,472,122公里后打开变速箱，发现内部机件无任何破损。
典型参数：
粘度指数：151
倾点：<-40 oC
闪点：225 oC
泡沫实验：通过
铜蚀： 1a
批准规格：
API MT-1; Eaton PS-164, PS-081; Arvin Meritor O-81; Mack TO-A Plus; International TMS 6816
品质和应用：
· 高粘度指数，良好的低温流动性，减少齿轮磨损
· 优异的氧化稳定性,高温稳定性，高剪切稳定性
· 换油期特长
· 节省燃油
我不是在做广告，
现在我有一桶这样的油，正好我的车13wkm要换变速器油了，我就直接加进去了，这个油符合MT-1，不知道对差速器齿轮有什么影响，差速器齿轮应该是双曲线的吧，我不是很明白所以来问问。
大家看看图片，我刚才照的！我级别太低不能上图
主要我不知道这个油适合不适合差速器齿轮
请高人指点。
谢谢啦
油品如下
Emgard ® 2924 SAE 50
合成手动变速箱油，推荐换油周期为80万公里，相当于绕地球表面20圈。在美国，重型卡车有超过80％的初装用油和50%的售后服务市场使用该产品（初装用本产品的OEM 有Ford, Freightliner, GMC, International, Kenworth, Mack, Peterbilt, Sterling, Western Star,Volvo等）。本产品通过240万公里终身跟踪测试，证明机件几乎没有磨损。例如：美国摩恩公司（生产水龙头）车队使用该产品，曾对一辆重卡进行跟踪测试，运行2,472,122公里后打开变速箱，发现内部机件无任何破损。
典型参数：
粘度指数：151
倾点：<-40 oC
闪点：225 oC
泡沫实验：通过
铜蚀： 1a
批准规格：
API MT-1; Eaton PS-164, PS-081; Arvin Meritor O-81; Mack TO-A Plus; International TMS 6816
品质和应用：
· 高粘度指数，良好的低温流动性，减少齿轮磨损
· 优异的氧化稳定性,高温稳定性，高剪切稳定性
· 换油期特长
· 节省燃油
我不是在做广告，
现在我有一桶这样的油，正好我的车13wkm要换变速器油了，我就直接加进去了，这个油符合MT-1，不知道对差速器齿轮有什么影响，差速器齿轮应该是双曲线的吧，我不是很明白所以来问问。
大家看看图片，我刚才照的！我级别太低不能上图
主要我不知道这个油适合不适合差速器齿轮
普桑的变速器是公认的皮实，换两台发动机都不必换变速器的就是普桑的发动机，对齿轮油要求不是很高，感觉你是在做广告的
可以,就是给普桑加有点浪费.
SAE 50 说的就是油的黏度， 50号的齿轮油建议冬季使用吧、夏天有点稍微稀了点
桑塔纳从生到死都不用换油