发动机收油的时候出现“噔噔登”异响

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/29 05:46:37
SOHC 2.0L直列四缸发动机，原地加油，在收油转速下降的时候，发动机内部出现“噔噔登”的响声，声音沉闷，类似于轴瓦响。怠速和高速时此响声也有，不过不明显。我在网上查了查，轴瓦响主要发生在发动机负荷大和加速的阶段，而我这个是收油减速阶段响声明显。请问如何判断是哪里在响？
谢谢 chinasxcom和kevin8823336的分析，也感谢大家的回答！
发动机机爪垫刚刚换过新的，固定也没有问题。
声音在收油后发动机转速下降阶段响，持续时间1秒多不到2秒的样子，大约响7、8声。是比较沉闷的敲击声，一点也不清脆。

首先看你的声音是不是急促的登登登的声音，3/秒频率相同，如果是，要检查一下发动机的悬挂系统就是机爪垫，有没有坏的，或托没托底，导致收油时，发动机晃动，带动排气管等机件敲底板出声音。一般响2-3声，车内会有震动感。其次，是不是有节奏的频率稍慢，2/秒，应该是排气管轻微放炮。混合器较稀会造成这样的声音。如果你手放在排气管未端，会感到气流以同样的频率打手。这种情况问题不大，检查火花塞和喷油嘴。

气门脚响，初步排除
液压挺杆，一般来是声音还是比较脆的，待定
活塞销响，声音也比较脆
活塞敲缸，初步排除
连杆轴承响，初步排除
曲轴主轴承响，初步排除
试试听曲轴转一圈响几次
初步判定是活塞销响，下下流之辈诊断，不足刮齿

你看一下发动机固定螺母是否松动,在松动的情况下收油会出现异响.

可能是气门间隙大了，变速箱也肯回有毛病

没事