不同型号的汽油混加会伤车吗?(#93+#97)

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/03 19:13:32
车车是福瑞迪,往常都加93#,由于昨天开车时发现快没油了 剩一格半酱紫。。。 溜达到附近的加油站去加满(赶在0点前。。。。吼吼~~) 可是忽地发现该石化站 专卖97#,(#`′)凸。。。 懒得再跑远路了 就加满走人,今天听几个哥们各执一词~ 有说混加对车不好,又有人说 用好些的油品对车有利,还有说标定用93的用97反而伤车 我都糊涂了。。。哪个说法最科学? 您说呢?

如果你一直在使用一种标号的汽油,没有特殊情况就不要随便改用其它标号汽油,比如你一直使用93号的,难得加一次97或者90号,问题不大,比方说找不到这个标号的加油站,但如果反复变化,就对发动机没好处了。

前市场上汽油有90、93、95、97等标号,这些数字代表汽油的辛烷值,也就是代表汽油的抗爆性,与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。按照发动机的压缩比或汽车使用说明书的要求加油,更科学、更经济,并能充分发挥发动机的效率。
汽车发动机在设计阶段,会根据压缩比设定所用燃油的标号。压缩比是发动机的一个非常重要的结构参数,它表示活塞在下止点压缩开始时的气体体积与活塞在上止点压缩终了时的气体体积之比。从动力性和经济性方面来说,压缩比应该越大越好。压缩比高,动力性好、热效率高,车辆加速性、最高车速等会相应提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃烧爆震的制约,汽油机的压缩比又不能太大。简单地说,高压缩比车使用高标号的燃油。燃油标号越高,油的燃烧速度就越慢,燃烧爆震就越低,发动机需要较高的压缩比;反之,低标号燃油的燃烧速度较快,燃烧爆震大,发动机压缩比较低。
燃油的标号还涉及到发动机点火正时的问题。低标号汽油燃烧速度快,点火角度要滞后;高标号燃油燃烧速度慢,点火角度要提前。例如一台发动机按照说明书要求应加93号汽油,现在加了90号汽油,可能会造成发动机启动困难;加速时,发动机内有清脆的金属碰撞声音;长途行车后,关闭点火开关时发动机抖动。
选择汽油标号的主要依据是发动机的压缩比。盲目使用高标号汽油,不仅会在行驶中产生加速无力的现象,而且其高抗爆性的优势无法发挥出来,还会造成金钱的浪费。

会。每种汽油的辛烷值不同,混加会对汽缸造成不同影响

会的 不要混加 加一种就行了

没有关系,一般地说,好车最好加标号高一点的汽油,这样可以增加汽油的抗爆性,减少发动机爆震现象,延长发动机使用寿命。汽油中只要不含憋的杂质,不同牌号混一点是不要紧的。

哥们这问题呢是这样的压缩比各不相同,所以分出了不同型号的汽油。汽油型号,只是代表他的纯度和爆发性能,就象普桑你加九七就是浪费资源。