摩托车铃木125真空膜片式化油器 结构原理 尤其是加浓装置的 要 图图图图图！！！！！！！！！！！！

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/05 10:17:49
请大家给我 讲解一下 125用的膜片式和薄膜式化油器 工作原理

尤其是加浓装置的部分 ！！！！！

猛谢 ！！！！！！！！！！谢谢谢谢
加浓部分什么原理

现在125普遍的那个在汽缸上上着的那个东西是干嘛的 是不是就是加浓的啊！！！！！！！！！！！

这个不复杂，加浓装置是个黑色的一坨，前面就是一根针，电源接12伏，车子发动后接通12伏里边的加热片发热使膨胀体膨胀把针顶出去堵住加浓油孔。冷车时加浓油孔是打开的，加浓通道畅通。拆掉加浓装置，加浓仓盖，有3个孔下边一个是加浓油孔直通浮子室，右边挨着进气口的是加浓进气口中间是加浓混合气出口。

原理很难讲清楚的，需要的篇幅太大。
加浓部分是电热加浓，是常开的，也就是一发动起车来，就加浓。靠车子发动起来以后的电来加热加浓伐，使阀体内部的陶瓷片膨胀来关闭加浓阀，停止加浓。这过程大约需要半分钟到一分钟。

10分？好gao！