挖机欧3发动机喷油嘴老是坏，1个月换8个了为什么啊？高手指教

欧3发动机的喷油嘴很精细，国内的柴油质量一般不太好，很容易堵，建议你换柴滤时尽量换原厂的，加装一个好一点的油水分离器，我不知道你的车是什么牌子的，反正日系的像五十铃就特别容易堵喷油嘴，但欧系的像奔驰和沃尔沃一般就堵油水滤芯，建议你加个他们那样的油水

正常情况下喷油嘴偶件是不易坏的！除偶件阀针咬死或磨损那才叫坏。如怠速正常、加速良好时，就不用对偶件进行有意识的保养。只使是有毛病出现也未必全部拆检！用断缸法查出坏的更换即可。因为，到了调油嘴师傅手里，只使是新的偶件也会有毛病！谢谢！

怠速运转时间过长。

柴滤非常重要的，特别是细滤，你选那2μ的滤芯看看，肯定会对喷油嘴好点。粗滤就用5μ的就可以，如果用差的滤芯，也就是滤孔太大