POLO劲情和尼桑骐达哪个好？

买骐达把，我就是开的骐达自动顶配版。POLO我也开过，空间小油耗大，发动机的技术更别提了，大众就爱骗老百姓，配件和帕萨特一个价，实在是不敢恭维。当然了，钣金方面肯定是POLO好，但我要说的是，一台小车，让他扛帕萨特的钣金，能好吗？现在的6速自动挡不是迈腾用的，技术是先进，不过请问一台100马力的1.6发动机，用6速自动挡意义何在？千万别坏，坏了就够瞧了！别忘了POLO 的外号，破锣！呵呵。
我现在的骐达，空间大，带天窗，自动档，无钥匙启动，全铝发动机，动力就别说了，CCC千六组场地赛冠军车队就是骐达。我感觉就挺好，真的，坐在后排可以翘二郎腿。POLO。。。不可能的。呵呵，我的车现在4万公里了，用嘉实多磁护的机油保养才300元。开160轻轻松松。当然了也有他的不足，比如说，如果保证最大后排空间，行李箱就小一点。整车隔音太好，超速难免发生。
朋友，关键还得看你自己喜欢什么，不管哪款车，选中了就要爱护她，车是有灵性的。祝你有车生活开心，安全第一！

操控方面，两者差不多，POLO更好些，毕竟是6速手自一体变速箱。
悬挂方面，骐达更舒适一些。
发动机方面，骐达更先进一些，POLO发动机较老。
油耗方面，骐达更省。
空间方面，骐达更大。

论钢板车架和安全一定是POLO更胜一筹，论操控性也是POLO稍好。但如果论悬挂和油耗方面，那骐达就比较有优势了

polo驾驶操控感觉很好，质量也更扎实，但是油耗有点偏大，日本车最大的吸引力就是油耗低，但是之所以低油耗是牺牲了其他东西作为代价的，看看同样大小的日系车和欧美系车，它们的质量相差多少？质量差在了那里？不要迷信高科技复合材料等等废话，难道欧美人科技都不如小日本？！钢板就是钢板，关键时候或许能救你一命，欧美车什么时候听过开着开着车身断裂的？国产车都不会出现！！你是在乎生命还是更在乎没有多出来的那点汽油钱？不开车最省油！开车时高风险事件，安全很重要。还有日系车都有一堆基本用不到的高技术设施，当然在人性化感受方面日系车也的确有他独到的地方！

2者各有优势，楼上的说的很清楚了。在你拿不定注意选哪个车的时候应着重考虑安全性能。Polo比琪达百公里也就多花10块，选polo吧。日系车是铁皮德系车是钢和铝。