急！！！！！！如何识别4S店是否翻新了旧进口车卖给买家！！！！！！

1.在4S店买还是比较有保障的，不过有一个问题，有的4S店会把试驾车当新车卖，注意，先看生产日期，看看生产日期距现在有多少天，如果没几天，试驾车的可能性会小些，再看轮胎和轮毂，由其是轮胎，跑了几公里的轮胎与试驾车的轮胎的磨损程度肯定不一样，看轮毂有无损伤，是否光亮如新，当然，轮胎和轮毂JS可以换新的，所以最重要的是看发动机仓脏不脏，新车应该是很干净的（出厂日期久远的除外），最后看底盘，应该也是很干净的，不应该有太多尘土。

　　2，另外你如果选购了，这个也而很重要。
　　在4S店提车的注意事项

　　在4S店提车不是就说万无一失了，要注意的事情还是很多的。
　　这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：
　　1、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。
　　2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘得很费劲，这就是车与车之间要对比的。
　　3、热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。
　　4，热车时不挂档，狠踩刹车，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了
　　第一步：看车底盘和电瓶：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看车底下都有没有机油点，底盘也都有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要JS拧紧。
　　第二步：拉出机油尺看机油颜色：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？有些经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
　　第三步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰(是明显大于别的车)，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
　　第四步：细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。