为什么下雪要封高速公路

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/10 19:03:37
下雪封了高速公路全走国道,实际上国道路窄弯多更不安全,为什么要让人们走更不安全的路呢,这个逻辑是谁设计的?
在高速公路上限速行驶不是就安全一些么?现在的国道由于有了高速公路,有的段落还不如县道呢! 并行四车道的路会比双向单车道的路安全,什么脑子阿

高速路要求的车速都很快,并且上去以后不知道要多久才会有个服务区,救急也麻烦。
封了总比出事强。

冰雪天气下道路的摩擦力降低,影响车辆的机动性,道路通行缓慢,路面承载能力降低,极易引发交通事故,而且这种气候的差异性是很难预测,严重影响道路使用者的行驶安全。
1、󰀁影响驾驶员行驶安全
雪天行车时,驾驶员视线因受雪的影响,可视距离缩短;雪后天晴时,光线在积雪的反射下,对驾驶员的视力产生强烈刺激。如果行车过久,这种强刺激致使驾驶员视觉疲劳,双目畏光,流泪,视力下降,甚至形成雪盲症,进而导致交通事故发生。而且,冰雪天气下路面湿滑,白天在太阳照射下融化后的积雪在夜晚温度降低后重新结冰后形成󰀂黑冰 ,驾驶员在此种道路行驶时不易发觉󰀂黑冰 存在,若以常速或超速行驶时极易发生交通事故。
2󰀁、影响机动车行驶性能
据研究,影响驾驶员冰雪天气下在道路安全行驶主要是因为汽车行驶安全性及操控稳定性的问题。在冰雪覆盖的路面上,驾驶员驾驶机动车行驶时机动车的牵引力严重消减,比起湿润条件下的路面摩擦力要低的多,可以低至使汽车无法爬越斜坡的程度,亦即冰雪地面上牵引力的初始值可以低至汽车无法启动。机动车与路面之间摩阻力严重降低,极大地影响了机动车的安全行驶。
3󰀁、路面温度的影响行驶安全
影响机动车在冰雪路面上轮胎牵引力的最主要因素是冰面温度。在不同的路面温度条件下,道路的摩阻力也是变化也是极大地。冰雪道路路面温度处于结冰点此时路面摩擦力最低,主要由于冰雪路面表面的水膜和层下冰容易流动的性能即机械脆性的综合作用,冰面已经接近准液体状态,致使摩擦力最低。事实上,当路面温度极低时,机动车的牵引力随温度降低还会增大。驾驶员行驶在道路温度接近冰点状态的路面上时是最危险的。
此外,被冰雪覆盖的道路交通设施的安全作用被弱化了;积雪荷载可能会破坏防护工程。这些都易引发高速公路交通事故的主要原因。

其实,开车最容易出事的地方,不是危险的地方而是相对觉得安全的地方。
下雪了,走高速的人都会特别注意小心驾驶,反而不容易出事;而走车速慢的地方,就有反正车速不快而不全心驾驶的情况,更容易出事。

人在驾驶时的