shimano 变速器后拨上英文 H、L什么意思?

标有H和L的叫做限位螺丝，H是高位螺丝，防止变速器臂向外摆动过度以致脱落，如果变高速档（即小飞轮）时链条时常脱落就将其顺时针旋紧，如果变速时链条不能到达最小飞即将其旋松。L为低位螺丝，防止链条卡入飞轮和辐条之间。如果链条经常卡入飞轮和辐条之间则旋紧该螺丝，如果变速时链条不能挂上最大飞则旋松该螺丝。另外一个螺丝是通过改变变速臂弹簧的弹力来调整后变速张力的，往里旋紧则链条拉得更紧些，反之则松。调节后变速时应该先调好H/L螺丝，限制变速器的变速范围，然后再装好变速线，最后再调节变速线管两头的微调螺母进行微调使其达到准确定位的状态。

就写这么多了，原创写起来不容易，欢迎交流

H螺丝上的越紧，在后拨完全放松时，后拨导轮越向内部偏移，L螺丝上的越紧，后拨处于最靠内状态的时候，后拨导轮越向内部，就是最大飞轮处偏移。当然，如果是反拉后拨就另当别论。
这两颗螺丝一般在不穿线的时候用于调节后拨的定位，一旦上好了线，这两颗螺丝的调节就起不到什么作用了，如果定位不精确可以调整后拨拉线处的快速调整螺丝，直接用手就可以，不需要工具。

H=High 高速
L=Low 低速

High 高速 小飞（大牙盘）
Low 低速 大飞 （小牙盘）
总之大牙小飞，小飞大牙，尽量不要混用，否则费车

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