青岛的滨海大道在哪

史上滨海大道现已更名为滨海公路并且延伸。青岛南起石老人滨海景区，未来将直接延伸至烟台，有助于区域经济体发展。

市区滨海步行道是从团岛到石老人颇有名气的海滨木栈道。

市区沿海一线主要是指东海路（沿海二线是著名的香港路）。从团岛到石老人，沿海一带还有大大小小很多马路可以通过车窗直接望到黄海之滨的胶州湾。

青岛滨海大道起自胶南琅琊台终止于即墨丰成，长282.1公里。青岛滨海公路北起即墨市栲栳大坝，南止于胶南市南端的204国道（泊里镇柳树底附近）滨海公路主线新建、改建总计长度约169公里。根据工程建设需要，分南北两段实施。自西往东，依次规划琅琊组团、胶南组团、红岛组团、鳌山组团、田横组团。
滨海公路南段项目起于青岛胶州湾隧道南口，终点与胶南市南端的204国道相接，全线长约89公里。南段一期工程起自大珠山，接已建成的滨海公路灵山卫之大珠山段，经琅琊台，止于胶南泊里，接胶南市南端的国道204线，路线全长约39公里。其中新建约36公里，改建约3公里，项目采用一级公路标准建设。
滨海公路南段二期工程长约50公里（含开发区临海段复线10公里），其中包括已建成的胶南滨海大道25公里和实验段9.33公里，余下的为海湾通道接口部分。滨海公路南段一期工程于2005年年底如期开工。
两点一环：以胶州湾东岸为主城，西岸为辅城，环胶州湾沿海为发展组团，形成“两点一环”的发展态势。
滨海公路北段工程起于即墨田横，经温泉拦海坝、鳌山卫、仰口隧道，止于崂山区松岭路与香港东路交叉口，全长64.28公里。其中，新建段38.87公里，改建段25.41公里，全线共设大桥6座、中桥18座、小桥34座、涵洞109道、通道3处、平面交叉54处、分离式立交两处、隧道1处。该项目采用一级公路标准建设，设计行车速度每小时80公里。其中，起点至鳌山卫段26.41公里，路基宽24米，双向四车道；鳌山卫至终点段37.87公里，路基宽32米，双向六车道；隧道按照上下行设计，单侧隧道总宽为14米。北段工程项目总投资概算为25亿元。

南起琅琊台经胶州，黄岛，青岛市区，田横，海阳到威海。