为什么货轮不许配备武装警卫

不是不许，是不值得，货轮是商业船只，作用和货车一样，是用来赚钱的，既然要赚钱就要考虑陈本，增加武装警卫就要增加成本啊，再说世界上正在使用的货轮有多少？我想你很难统计，但是被海盗抢劫的货轮是用手指头加脚趾头就能数出来的几艘，到底海盗要抢哪一艘我想海盗自己都不清楚，打个比方，你们市里有人被人持枪抢劫了，你总不能让全市所有的老百姓出门都带把AK47吧！
各个国家的货轮有的时候再运输价值很高的货物，也有临时性配备武装警卫的，但也是极少数，所以说不是不许是不值得！

没有国际规定说货船不许配备武器，只不过中国不允许武器私有，所以中国货船不配备武器，其实在建国初期，中国的海员以退伍兵为主，所有货船全部配备轻武器，加之船员都有较好的军事素质，那时候中国的货船不去劫海盗就不错了，从来没有被海盗欺负过，只不过现在和谐了，海盗才敢捣乱。

不是不许是麻烦，因为除了美国几乎所有的国家持枪是非法的，尤其是外国人所以在靠港的时候你的船上不能有武器，货轮是运货的你不靠港能行吗？，此外就是个成本问题，为什么这几年海盗比较猖獗呢，因为技术的发展现在的万吨级轮船也就是几十到百人左右完全就能开了，20-30人的武装分子就能控制住以前的同类船要300-400人吐口水都把海盗淹死了。现在的运输公司都买航运险，出了问题保险公司交赎金所以赎金才居高不下，而被劫持的在总比例中毕竟是少数，这部分的钱比在每艘船上养警卫划算多了。

各国对武器管理都有规定，这里涉及到船旗国，港口国和沿途经过的国家。
还有一个问题是船东的费用，即使配备很精良的武器还是不如海盗的武器厉害，如果海盗武器一般，那不是一击即溃？
人员对武器使用的训练也是一个原因。
以前远洋公司也有枪支，用于训练，自卫。但是因为我国武器管理法规的变化，还有有船员用枪打死同事的情况，所以现在不配武器了

不知道
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