电动车高手进 答案满意的话在追加100分

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/06 06:14:41
哪位师傅知道电动车电流从 电池正负极出来怎样流到 电门锁 控制器 构成通路的 也就是 电流经过 先后顺序它们是怎样窜或并连的 还有控制器上的接钥匙门的细红（黄）线是怎样构成通路的 与只有正负极的控制有什么本质的不同 请大家用文字说明 或图文说明 没本事只想要积分的就别来了 谢谢大家了 满意一定加 其实很简单 但是我就弄不清楚 还要请高人指点啊
如果知道多的话就多介绍点关于整车电路信息 小弟感激不尽

简单点理解,进入控制器的电压有两组（负极都是接在一起的）:第一组是，正极通过电机接入MOS管的漏极，不打开钥匙门转动手柄的话MOS管不导通电机不得电运转。控制器处于零功耗的状态。第二组是正极通过钥匙门（打开后）流入控制器通过相应的稳压电路产生两组电压：15v供给MOS管驱动电路，5v供给单片机（这是大多数控制器的用法，也有些只有一组12或15v电压的）使用，这时转动手柄MOS管就导通了电机得电运转。不打开钥匙门这组电压就没有。当然了控制器的这两组电压可以由钥匙门一起接入，但这样流入钥匙门的电流就很大很容易烧毁钥匙门。 因为控制方式的不同，实事上这种控制方法用在有刷电机上有个最大的危险就是万一控制器内MOS击穿的话电机就不受控全速运转了，而用在无刷电机上则不会发生这种恐怖的事情 。 想知道关于电动车的电路信息上网多如牛毛,慢慢学呗

ni dou mei shuo qing chu.

图一张，慢慢看

我 想 问 下介绍点关于什么 的 电路信息 ？ 我