柴油机发电机组是先相互并联再串联变压器入网,还是先分别串联变压器再并联入网?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/24 17:31:02
假设我有6台10MW的柴油机发电机用来造电站,那这6台柴油发电机是先相互并联再串联变压器入网,还是先分别串联变压器再并联入网?(已同步化)这两种方式各有什么优劣? 希望各位能谈谈自己的看法,谢谢!
感谢 陈坚道,18929036271二位的回答,不过二位的答案似乎有彼此矛盾之处,不知道二位是不是可以再进一步的论证一下?谢谢!

请问在哪里可以找到相关的资料说明?我手头有几本关于发电输电的书,可是粗略翻阅了一下似乎没有找到相关的内容。

一般是先相互并联再串联变压器入网,这种方式的优点是:6台发电机组并联后电压不变,电流随着发电机组的数量而增大,利用变压器把电压升高进行高压输电,缺点是:变压器的容量和输入电流要求比较大,散热方式和环境温度

必须与大电网分别并列,才能在单机调节与电网同步瞬间迅速并列。不能6台并列后再并大电网,这样就难以分别调节与电网同步,不同步是严禁并列的。

常见设计院设计是:先相互并联再串联变压器入网。
一楼的回答,想法是对的,但回答错了。如需,可替你向高人请教

如果是柴油发电机组的话就一定是先并联后再通过变压器升压供电,因为柴油发电机组在没有并联的情况下频率、电压、相角位是不一样的,一旦没有并联的前提那么发电机组一起向电网供电就会造成逆流,损坏发电机组电球及电气控制部分。