电瓶车气温保护 是什么意思

首先，我没骑过电动车
根据汽车的蓄电池，在气温很低的时候，储电量是会减少的。但是你说你骑了半个多小时依旧不可以，并且这辆车带有自动检测功能，那就是蓄电池的温度过低，达不到正常工作的要求，你应该去厂家修理一下，是不是你那里的天气太冷了，导致电动车的电力跟不上，并且加上自动检测功能，所以速度拉不上去。

是电瓶车温度保护。
摘抄于网络：
我们知道蓄电池在充放电时，受环境温度的影响特别大，例如锂离子电池在低于5摄适度以下的环境中充电，充电器指示已充满时，再将电转移到25摄适度的环境中进行充电此时充电器则指示电池电量未充足而充电指示显电量为60％－70％左右，再加现在电动车的蓄电池其受环境温度的影响特别大，正如人们所说的夏季的电动车是“精神百倍”，而冬季电动车行驶像是“打瞌睡”这种在冬季长时间的充电电池是充不饱的现象在电动车的蓄电池上表现得特别明显，人们的感觉是最直接的。从蓄电池的使用保养的技术等方面来说是要不得的，为什么呢？通过世界各国大量的研究资料表明，经过冬季以夏季为标准电解浓度的蓄电池有95％以上的蓄电池极板将会产生硫化现象，尽管现在有许多人在从充电器上入手研制出了许多种带正负脉冲和温控智能充电器来弥补这方面的缺陷，但由于价格等因素而不能被普通使用者所接受。其二，就是以提高电解液的浓度，使得蓄电池在冬季使用时提高阴阳极板的活性，这在蓄电池放电时的效果明显，这时如果还是使用原来的充电器充电时蓄电池容量却大大降低，严重时充不进电，而使得蓄电池提前报废，增加了人们的使用成本。