踏板车怠速高问题！！！

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/24 07:21:47
我的摩托车，刚从别人那买来
08年的车，到现在差不多一年左右。性能方面都比较好。且不烧什么油
但是有个问题···我摩托车打火起来的时候，车子自己会走，大概5码的样子··刹前刹车子还不停的斗·有冲力·我叫修理师傅帮我看，他帮我调了下化油器！但是调低了车子不加油门就老熄火，调高一点点车子又自己走。怎么办呀，师傅说要换化油器···我觉得没这个必要吧？还不是他想赚钱？他跟我说，可能是化油器里面一个什么东西坏了，换也没得换。。。请大虾告诉我。怎么办？天天这车自己走很不好开···调低点熄火就更郁闷了。。。。。手写人民光荣。能帮我解决加分200

是化油器的问题，你可以换一家修理部，清洗一下化油器试试，但前提是必须有化油器修理包，否则化油器内部坏了什么东西你无法更换。

踏板车的化油器都配有温控的自动风门，冷车起动时会自动加浓，这时的怠速反应就是偏高，车会有要向前走的倾向，这是正常的，待预热完成后风门自动关闭，怠速就会恢复正常。如果你的车属于这种情况就没有问题，怠速要在热车时调整，以热车时的最低稳定转速为准。

初步判断有两个原因.
1.怠速调整不当.
2.离合器出现故障

解决的办法:
1.怠速过高:可能是因为怠速调整不当引起的,你只需要找到怠速调整螺钉,慢慢调整到怠速下稳定运转的最低转速即可(不要太低了,太低除了同容易熄火以外还会因为低速产生回转力小造成震动偏大,对发动机损害很大) 你要不换一家口碑好点的维修店,有经验的师傅几下就调好了!
注意油门拉线是否有卡住的地方,也会让怠速偏高.

2.离合器故障:.踏板摩托也是有离合器的,只是是由曲轴的高速旋转产生的离心力来控制.离合器内有离心块,用弹簧连接,离心力大的时候离心块将克服弹簧拉力,锁止离合器就能实现传动.
弹簧的拉力不足或者有折断现象都会引起离合器过早结合!

是化油器的问题 这个里面是很复杂的

熄火时气候问题

打着之后时不时拉一点点油门。控制不要窜出去就好了

现在踏板都是国产 质量确实很无语