YAMAHA V型缸摩托车为什么和面的缸老是坏火花塞

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/18 20:38:54
就是雅马哈250金太子V双缸后面的缸老是坏火花塞，点补着火，混合气调了也没有用。一天要换2只火花塞才行，请哪位大师指点。谢谢了。好多金太子都这样。急死我了
车子就是有点烧油，但是问题不大，很多人说是烧油了，但是我一个朋友的 车也烧油不坏火花塞。我的车骑了5年，4万公里。以前好好的，就是着2星期才有的
火花塞坏的特点是火花不是从中心电火花，而是从火花塞的旁边点火啊 。直接就是坏啊 。
对换过了还是那个问题啊
前一只缸是好的

这个问题在XV250上都比较常见，有人认为是进气混合比问题，也有人认为是火花塞质量问题，我觉得应该是点火电压问题。
此车只有一个电火器好不好。建议换个点火器试一下。后缸电压过强。而且工作环境恶劣些。先换个新的高压包，如不行。找个适配的（小点的）高压包试试。

　　摩托车坏火花塞的原因是燃烧机油。烧机油的原因是：空气滤清器过滤不彻底，有尘土被吸进了气缸内。发动机在工作时，活塞环，活塞和气缸受到磨损严重。机油则从活塞环和气缸的缝隙中，进入燃烧室燃烧，机油燃烧后在火花塞电极上留下积碳（油渍）。通电后，电极不打火或出现微弱乱火花，汽油不燃烧，发动机启动困难或不能启动。

从坏掉的火花塞颜色上判断一下，比较干黑上面是松软粉状物的，这种属于混合气过浓。潮黑上面是油性粘湿的属于烧机油。还有检查一下气门间隙，如果气门没有间隙了，压力会减小，废气倒窜也会坏火花塞。这种火花塞颜色干黑而湿但是不黏。

建议你先把点火系统对换下试试！先杳出问题才是啊！（高压包和点火器）

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