冷车启动困难 抖动熄火

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/07 19:10:34
我的车，（夏天）冷车启动的时候就是打3次都没反应，手动挡的。
然后4-7次，启动了，又突突突突的熄火了。
必须点3次以上的火以后，然后踩油门才能把车打起。
而且刚刚走的时候也是油门加不了，加大了，马上熄火。
车子热了以后什么问题都没有了，车子用了快8年了。
电瓶刚刚换的。
化油器清刚刚洗过1个星期，机油也是新的 ，火花塞也没有问题，就这个问题，我特地开到修车厂了。
可最后还是没有解决，他们也是清洗了化油器。就是一个星期前。 车子用8年，开得不多，一年开1W公里左右。主要在市区上下班。

可能受两个方面的影响：

1、发动机润滑不充分，发动机运行阻力较大。若启动时，发动机怠速过低，动力不足以克服运行阻力，就会导致发动机熄火。

2、冷车时，燃油雾化不良，使燃油混合气燃烧不充分，易导致发动机动力不足而熄火。

所以，冷车启动时，行车电脑ECU会单独控制怠速工况，加大喷油量，以避免发动机启动困难或熄火。

若发动机节气门严重积碳，或燃烧室、缸体严重积碳，就会严重影响进气量和燃油的雾化，从而使发动机启动困难或启动熄火，即使能启动，也会出现怠速不稳，发动机明显的抖动情况。

此时，就需尽快到4S店对积碳进行清理。

如果是化油器的车，建议清洗一下化油器，同时检查一下火花塞间隙是否大了。
如果是电喷车，建议用解码器读取发动机系统有无故障，同时检查一下火花塞。

零件该换的换 该退休的退休