水温本来挺正常 ，一直在90，可熄了火再打着就不到90了，偏低也不多，就一点点，不知道怎么回事？

以前都是看别人说温度高很纠结...
没想到你却嫌温度低。

熄火后，由于水泵不运转，发动机内的防冻液得不到循环，导致温度上升，所以你看温度表温度可能在90度左右。这也是为什么有些车在熄火时散热器风扇开始运转的原因。

当把车发动后，水泵循环作用加上行驶时前方空气对水箱的散热，所以温度略有下降。
这些完全是正常的。不必担心。

呵,这有什么不舒服的了?这根本不是毛病!
不妨碍正常行驶以及暖风的使用不就得了.
在这一个小问题上纠结个没完,以后在碰到别的问题你会不会一直郁闷下去?
没有必要修!

其实很多车上都有这问题，不过先告诉您 您的发动机冷却方面没有任何问题，
故障在于仪表和传感器之间的电阻量变化引起，由于仪表的电机和水温传感器之间是串联模式电阻量比较大受温度和启动电流大小关系影响，当你断电以后重新启动电流的变化比较突出，会出现你这样的情况，而且温度仪表并非能精确到某一度，在国家标准和行业标准中允许量高达7%-10%，你这情况属于正常范围内，和有的燃油表也会出现这样的情况，只是燃油表是一直往下很少有人注意这问题，放心使用，如果您的车在索赔期内，你可以尝试去4S店索赔，如果不在索赔期，建议不要去修，浪费钱，原因也只在于传感器和仪表中的水温表，在合理范围。

测一下水温感应塞是否坏了，再看电路是否虚了

楼上正解.

小车的工作温度90-105都算正常的.

温度太低的确也不好 这点你倒是对的

很正常啊…不用在意，没什么…也有可能是电板里控制水温表的双极管烧掉：