梦迪欧致胜好还是科鲁兹好理由！对比！不要老是说没得比！

要是我的话，就选择致胜。
首先，这个车已经上市3年了，不存在新车上市的价格虚高成分，现在这个车的价格已经比较稳定，虽然任何一款汽车价格总的趋势都是降，但这个车到目前这个地步已经基本上没有太大降价空间了。相比克鲁兹上市时间比较短，相信车的价格还会有比较大的降价空间。
二、致胜的空间是20万以下的车中最大的，做工没有日系车精致，但也已经完全说得过去了。相比之下，克鲁兹的空间要小得多，没有致胜有面子。
三、还是上市时间长的原因，致胜各方面都已经比较成熟，先期版本的一些小毛病已经基本都排除了，克鲁兹时间还是短了些，需要市场的实际检验。
四、其实任何一款车都不可能十全十美，即便是楼上说的迈腾也并非没有缺点，例如后排空间小，后轮吃胎问题等。至于油耗，考虑到致胜的块头、体重、排量不可能比克鲁兹小，但实际的油耗是11~12个的样子，开得猛的弟兄就不用解释了，18、9个也是可以跑出来的。但考虑到之需要93号的粗粮，换算过来也是说得过去了。
值得一提的是，长安福特的售后比较黑，建议你出了质保期后，就不要在4S保养和修车了，找个有根的个体店，比4S便宜多了，还修的好。

不是一个级别的车蒙迪欧比克鲁兹高一个级别
蒙迪欧不是很好
虽然美国车动力一向出众，但是蒙迪欧出到了这款，动力确实不是很好
且费油，车身也不是很大气，所以选择的人比较少
克鲁兹
有一个开过的朋友说这车比较肉（动力不好），但是请您清醒的认知这车的排量，况且没有加turbo。肉是很正常的，这个车的配置很好，总体来讲性价比要比蒙迪欧好。
b级车选择可以称得上好的：
1.迈腾，无任何缺陷，除了保养贵
2.新君威，前脸有点难看个人感觉，不过别克好像都这样，再而且费油是美国车的通病
3.睿翼，有点贵稍微，但是配备很齐全，操控比前面两款车要好，但是动力肯定不如迈腾，和君威比我不知道，0-100是9.5s，迈腾应该在8s左右，安全性不用说了，小日本抠嗖嗖的，和前面的没法比

去试架下你就会觉得致胜好的多！

配置、控件、安全、性价比以致胜为上，外观、动力、技术、性能以克鲁兹为优。

另外它们就是没得比，干嘛把一个B级车和一个A级车比，又不是一个