汽车未箱1.8TSI是什么意思?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/08 05:43:32
1.8TSI和1.8有什么区别?TSI有是什么意思?

TSI是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷),Fuel Stratified Injection(分层燃烧)四个关键特色的首字母缩写。 也就是发动机装配了废气涡轮增压器+机械增压器。涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,利用尾气循环进入发动机进气,来增加进气效率提高功率和扭矩,其缺点是通常要发动机涡轮介入有一定的响应时间延迟. 机械增压特性是发动机开始启动运转就介入,以增大空气进气量来增加动力,使起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,瞬时响应。其缺点是发动机高转速时,输出功率增大的不明显. 最新的TSI发动机,进口1.4TSI发动机是两者的结合,即改善了起步加速,又具有充足的后劲,可谓是动力澎湃,提高了燃油效率,降低了油耗,约可以节省20--30%燃油,效率却提高了30--50%.
TSI发动机的优点:动力损耗小,可以在小排量的情况下获得较大的动力。
http://baike.baidu.com/view/708381.htm?fr=ala0

TSI是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷),Fuel Stratified Injection(分层燃烧)四个关键特色的首字母缩写。
在国内生产的TSI发动机其实是没有S的,也就是说免去了机械增压。
1.8TSI相比普通1.8的发动机,在动力上更强劲。在只有1.8排气量的同时却能发挥出2.4左右排气量发动机的功率,起到了降低燃油、提高功率的作用。

涡轮直喷发动机
跟一般的1.8T有点区别的

TSI是大众特有的技术,在大众品牌中,很多车型都运用了此技术。
TSI是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油直喷),Fuel Stratified Injection(分层燃烧)四个关键特色