UC知道跑偏!跑偏!救人一命比盖7层楼还要历害..各位大哥大姐们 救救我吧..
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/22 10:06:48
是这样的，我的车子是TAXI。
大概一周前，我检查车子的时候，发现右减震器坏了，右下摆臂球头也松了，但是还没发现车子有跑偏现象。不过，前几天我开车的时候，没注意马路上的下水道井盖被人偷去卖了。。不知道现在值不值5毛钱一斤。。害得我一不小心右前轮压到了井边上，之后过几天就发现车子有向（（右））跑偏的现象了。。然后呢，我就去修理厂把右边的减震器和右下摆臂球头换了（没做4轮定位）试车的时发现车子反而向(( 左 ))跑偏了，再然后，我就去那个号称全国最最专业的超级鸡光百年老手千年老店的轮胎店，花了80大洋做了个4轮定位，但车子还是向（（左））跑偏。。还发现低速过有一小点颠簸的路面时向左跑偏会越历害(没注意是否刹车)，杀车时好象也有一点向左跑偏，哪位大哥知道这是怎么回事啊？该咋整啊？
不要复制，，搜索百度大神上的“跑偏”我都看过了。。我的小命就交给你们了。。不要害死我哦。。
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汽车跑偏的原因：
印象中只要汽车跑偏，大部分司机就会认为是该做四轮定位了，其实不然，造成跑偏的原因很多：轮胎的气压不足会跑偏，胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位……都会发生跑偏的现象，总之引发跑偏的原因很多。头疼不能都按感冒治，同样的道理，所有的跑偏现象也绝不是仅靠做个四轮定位或者动个平衡就能解决了的。一般来说问题主要集中在轮胎和悬挂上。汽车维修养护网
轮胎
可先检查厂方给出的额定胎压，家用轿车大多设定在2．0bar至2．5bar之间，前后轮的压力值也各有不同，如果胎压不等必定会导致跑偏。为了更好地使用轮胎，每两万公里应调换一下轮胎的位置，因为驱动轮的磨损程度总是会比其他的轮子大，不同的摩擦力也会直接引发跑偏。
正确更换的方法是，前后轮成对儿同时对调，不能交叉对角线前后对调；如果需要换新胎应更换同一品牌、同一花纹的轮胎，而且四条胎最好同时更换。另一个比较常见的原因就可能是四轮定位不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。避免的方法就是平时少上马路牙子，过大坑时减点速，只要是正常驾驶，一般一两年也不用做四轮定位。但如果有了情况就必须到专业维修站进行检测，一些小的检测点虽收费便宜，但调整不准，用不了多久后就又会复发。
悬挂
正常情况下新车由于悬挂系统故障，造成跑偏的概率很低，因为出厂前的车辆都已经过厂家的严格检测和调整。但也不排除原厂设计就有问题的，比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。前者是由于制造、调整时产生误差造成的，后者就是由于原厂设计造成的，且后者多造成向右跑偏。
旧车跑偏的原因就更多了，除了上述情况外，车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成跑偏，所以对于旧车还要具体情况具体分析。如果是在制动时跑偏现象加剧，那就要着重检查一下制动系，因为左右两侧车轮的制动力不等也会导致跑偏。首先要目测前轮的刹车盘片上有无油污、水湿或硬化等情况；在刹车盘和片都正常的情况下检查各制动分泵有无漏油、制动钳固定支板是否松动、摩擦片有无回位不顺等现象。
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