什么是汽车的怠速工况

我们习惯性将发动机工作状态分为各种工况，如加速工况、减速工况、全负荷工况、怠速工况等，汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。其中怠速工况简称“怠速”：发动机只克服自身摩擦力和相关附件阻力状况（发动机空转时称为怠速）下工作的一个工况，分为冷怠速、在一些特殊情况下的高怠速（开空调、打转向等）。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。

汽车在静止状态下，在温度不变等启动，水温对怠速起到一定影响，水温达到60左右怠速开始平稳。

就是发动机在正常运转时转速最低的意思，再低则发动机抖动，再高则费油，所以取中间值，在发动机正常的工作下最经济的油耗

就是汽车供给汽车的油，刚足够维持发动机不熄火的状态。。。