汽车紧急刹车和减速

如果单纯紧急刹车：那你就一脚到底，什么也别想了，也没时间去想，现在的都是ABS刹车，你虽然是一脚到底了，但它会自动的分配点刹，不会出现以前车辆的抱死情况，没有危险。
如果是刹车为了紧急减速：第一步当然也是一脚到底，这个时候不要踩离合器，因为现在还是挂着档的，发动机会处于被动工作状态，可以消耗掉一部分推力使车更早些把速度降下来。等感觉档位影响到车速了（其实这个时候的速度也降下来了，你试试，绝超不过30公里）再把变速杆推向空档（踩不踩离合都一样，因为发动机还是被动工作，这个时候发动机是不烧油的），原则的讲，一脚到底的刹车，随着车速的降低，脚尖在刹车踏版上慢慢的减力，脚尖离开踏版的时候刚好车停，那就是100分，这是部队的要求。

其实现在的汽车各个功能都很全 。像你说的紧急刹车都有很多辅助系统用得最多的就是ABS 了在你紧急刹车的时候起到一个辅助作用即使是像你自己所说的一脚踩到底不用离合也可以的 它在汽车从高速到低速的时候直到停下来的 1到3秒内不回熄火的，过了就回熄火的 这就是你所说的紧急刹车 前提是在轿车身上，和一些大型的多功能的货车

分几种，1，单独踩踏制动踏板一脚到底，直到停车。2，踩踏制动踏板同时踩下离合踏板，双脚同时到底。3，在第二种操作同时拉起手制动拉杆。

猛踩刹车