有关汽车扭矩问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/29 12:33:29
看扭矩术语介绍的时候,看到一句话:引擎发出的扭矩要经过放大(代价就是同时将转速降低)这就要靠变速箱、终传和轮胎了。请问是怎样经过放大的呢?能仔细讲解一下吗?

P=F*V
变速箱输出的功率和发动机输出的功率是一样的。
功率一样,转速越高,力矩就越大。转动的物体上也就是转矩。
发动机的转速很高,经过变速箱的降速,其输出的转速就低多了,再经过主减速器,转速会更低。

我来用大白话给你解答一下吧

骑过变速车没?把齿轮调到最小的齿轮时候你蹬的时候就会感觉非常省力但是车子却不能骑的非常快,这是时候就是扭矩最大的时候,这个时候你可以轻易的爬坡但是想骑快确会总蹬空。

马 力 =耐力
扭矩(力) =爆发力

车辆正常行驶发动机转速在2000-5000左右,传到车轮的转速不可能那么快,所以要经过大小齿轮,也就是变速箱、差速器的转换,速度降低了,但是单位时间的总功没有改变,所以牵引力量就大了,就是我们所说的扭矩大了。别忘采纳哦