二战时德国与英国的喷气式发动机的区别

二战时喷气式发动飞机只有德国制造 是轴流式喷发动机气

涡轮喷发动机气(Turbojet)（简称涡喷发动机）[1]是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。
涡喷发动机分为离心式与轴流式两种，离心式由英国人弗兰克·惠特尔爵士于1930年取得发明专利，但是直到1941年装有这种发动机的飞机才第一次上天，没有参加第二次世界大战，轴流式诞生在德国，并且作为第一种实用的喷气式战斗机Me-262的动力参加了1944年末的战斗。
相比起离心式涡喷发动机，轴流式具有横截面小，压缩比高的优点，但是需要较高品质的材料——这在1945年左右是不存在的。当今的涡喷发动机均为轴流式

楼主，这个问题似乎是错的。二战时世界上掌握喷气式发动机技术的只有纳粹德国，英国的喷气式技术和其他同盟国一样都是在二战后发展的。

德国的v32发动机很快，但英国的发动机只有v17

一个是英国,一个是德国