如何让纸桥在重力更大

把桥的样式为拱桥时,承重量最大或把圆形的纸桥是所有纸桥形状中载重力最大的。桥面纸折成M形截面,相当于双槽钢形状。
物体的硬度或结构所能支撑的重量和本身的重量原本就没有直接关系，重点是结构 而不是本身重量。思考桥梁设计中不可欠缺的「拉力」与「压力」两要素，如何发挥纸张优良「拉力」长处，克服「压力」短处。
静力平衡：一个系统想要到达静力平衡，必须符合移动平衡以及转动平衡两项原则，才能维持在稳定的平衡状态。
平衡状态：物体的平衡状态总共分成稳定、不稳定与随机平衡三种，基本上重心的位置越低，平衡后的稳定度越高。
设计原则：想办法设计出尽可能对称且支柱较多的构造，可以把向下的重力均匀的分 许多小的分力，再由桥身的结构来支撑。支柱本身也尽量采实心且密的柱体，方能发挥出最佳的支撑力。
大力士纸桥实验中，有些意外的发现，例如载重力越大的纸桥，载重力减少的速度越快、耗损率越高，形成不坚固的情形。另外，也发现圆形的纸桥是所有纸桥形状中载重力最大的，其次为三角形，最后是方形，而在任一种纸桥形状中，纸桥厚度越厚或中间有支撑物的纸桥都会较坚固。

拳头和车钥匙
今夜，月亮进入无限慵懒的梦中，
那些在我缄默之时亦无声无息的人，
雾的池塘，稻子豆树
就如坚硬地带在解冻之时的哭泣，
河流无悔为走远你的高既然直逼云天哈哈