为什么船舶纵稳性高比横稳性高大许多?

纵稳性可以简单的理解为将船舶在首尾纵向方向上施加一个力，使船舶在纵向上不断倾斜，当这个力大到使船舶沿纵向沉没时，这时的力可以理解为纵稳性。

横稳性则是在船舶左右横向方向的稳定极限。

很明显，纵向使船舶倾覆(沉没)的力要比横向使船倾覆的力大得多的多，所以纵稳性比横稳性大多了，如果以倍数说，大约相差100倍。