需要一篇论文！阐述现代物流的机遇和挑战~~!

近年曾有过一个著名的生存实验，几个青年志愿者，单独呆在一间封闭的屋子里，屋里只有一张床和一台可以上网的电脑，每个人手里有一笔钱，看谁生活得更好些。72小时后，几个人手里的钱都花了，他们通过互联网采购了不少东西，不过食物基本上都有人送来了，但采购的其他用品却迟迟不能到位，实验使得人们真正意识到我国的物流系统还很不发达。
随着互联网和电子商务的飞速发展，物流对中国经济的影响日益凸现。它不仅仅是商品的运输和仓储，事实上，如今现代物流的概念早已经悄悄地翻开了新的一页……

企业：先要转变的是观念

不同于国外已发展了半个多世纪的现代物流业，我国物流业起步较晚，行业的迅猛发展的同时，也出现了物流业市场秩序的混乱和行业的困顿。由于国内相关企业众多繁杂，且专业化程度不高，使得物流业陷入了市场局部混乱之中。无论是物流服务的硬件还是软件与现代商务要求提供的高效率低成本的现代物流服务还有较大的差距，信息收集、加工、处理、运用能力、物流的专门知识，物流的统筹策划和精细化组织与管理能力都明显不足。

中国物流业在观念上仍处于“传统物流”的水平，大多数企业对物流的概念仍停留在运输和仓储的集成上。长期以来，中国“重农轻商”和“重生产、轻流通”的思维定势，严重影响着人们对现代物流业的正确认识，也阻碍物流业的发展。从发达国家来看，现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供应链中的物流需求，其特点是依据信息和物流专业知识，以最低的成本提供客户需要的物流管理和服务。而现在，我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的，企业服务内容多数仍停留在仓储、运输、搬运上，很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务，现代物流服务的功能尚不能得到很好的发挥。

据了解，目前我国物流成本约占GDP比重的21%，但发达国家所占比重仅为10%。近年来，代表全球先进物流配送方式的第三方物流公司，其在国内的市场规模虽以年增30%的速度发展，但其开支仅占国内物流业开支总额的3.2%，远低于美国和欧洲的8%至10%，并且多数第三方物流企业的服务还限于简单的传统运输、仓储等基本业务，增值服务有限。据统计，目前我国第三方物流服务商的收益85%来自上述基础性服务，其他增值服务只占15%。