请问 丰田科罗娜轿跑是 九几年的车？

记得92年大街上就有了，后来连续换过几代，都有2.0排量，不知楼主是否有方便图片确认。

在此声明一下,科罗娜(CORONA)非卡罗拉(COROLLA),是丰田凯美瑞(Camry)的前身，为1957年至2002年间生产的车型。

楼主的图片存在自己的电脑上，你的链接是打无效的，呵呵。。。
发个因特网链接吧，你的百度级别还不能直接插图。

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英文名叫CORONA，COROLLA卡罗拉和CORONA克罗娜是同系列的不同款型,卡罗拉主要针对亚洲市场，国内既是我们熟悉的花冠,克罗娜主要针对欧美市场,在外观,动力和内部配置上都有不同,价格也不同.

第一代的Corona於1989年6月正式推出，型号为T170的Corona在日本属于第九代的车型，第一代Corona创造出极高的销售量，因此Toyota不断「加码」，於1993年再一次改款，不过此次的变化较小，外观上在左右叶子板上方加了「引导灯」的装置，而铝圈的P.C.D也从原本的4孔×100改为5孔×100，虽然Corona Exsior於1994年推出，但是第一代的Corona仍是热卖到1995年才停产。

1993年10月所推出的'94年式Corona Exsior有了很大的变化，有别於第一代Corona扁长的外型，改为更加「大方」的圆滑外型，轴距加长55mm、轮距却缩短了0.5与1.5mm（Exsior前后轮距不同），让Exsior看起来更加「修长」。引擎配置延续Corona的传统，同样采用4A-FE 1.6L与3S-FE 2.0L直列四缸引擎，藉由电脑的小幅调整，1.6L的最大马力涨到115hp、最大扭力也小涨0.3kgm，而2.0L最大马力提升至133hp，最大扭力维持不变。

Exsior在1996年推出GT纪念版与1997年的黄金印象版，主要的差异性是配备的加值，像是空气清静机、皮椅、TVSS原厂防盗器与铝圈…等，让国产的Exsior房车更加雍容华贵，也在1997年正式停产。

型号为T210的第十一代Corona Premio紧接在Exsi