请问金属和金属之间用什么方法焊接连在一起?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/04 08:23:55
我是搞船舶工作的,初入这行,有很多不明白的地方,焊接这块就从没接触过,所以比较好奇,我看师傅们用的都是BH507焊条,不知有没有朋友知道这个的?我看他们总是焊完然后再气割,那这种焊接是什么焊接,有什么特点??非常感谢大家的帮忙!


金属和金属之间用什么方法焊接连在一起:
  根据焊接过程中加热程度和工艺特点的不同,焊接方法可以分为三大类。
  (1)熔焊 将工件焊接处局部加热到熔化状态,形成熔池(通常还加入填充金属),冷却结晶后形成焊缝,被焊工件结合为不可分离的整体。
  常见的熔焊方法有气焊、电弧焊、电渣焊、等离子弧焊、电子束焊、激光焊等。
  (2)压焊 在焊接过程中无论加热与否,均需要加压的焊接方法。
  常见的压焊有电阻焊、摩擦焊、冷压焊、扩散焊、爆炸焊等。
  (3)钎焊 采用熔点低于被焊金属的钎料(填充金属)熔化之后,填充接头间隙,并与被焊金属相互扩散实现连接。

我是大连船舶重工集团的.船体装配工 铆工.
你说的BH507 是低碳钢焊条BH507.
焊前用气割或者碳弧气刨开坡口 然后打磨光滑.
如果是需要修补的铸钢件 开完坡口还要进行磁
粉检查以确信缺陷完全清除。
焊前应将坡口两侧用烤枪(不带切割的 只是一单管)预热约100-150℃,焊接过程中要保持该温度。对于焊接修补,同样要预热。
焊完再气割? 是不是焊的有缺陷 然后用气割割掉重新焊呢?
如果不是 那就是在进行火力校正吧,因为焊完之后会产生应力 变形.
用烤枪烤的吧? 应该是这样.
烤枪你们应该有吧 一米多长的 一根单管 只喷火的 校正经常用.

参考下哈

上面说的很对我是三星造船厂的!

上面说的很对我是诺基亚造船厂的!!

信息太少,无法解决