怎样判断踏板车离合器是否有问题

离合器硬有很多种原因：离合器线绕的弯太多，离合器片变形，离合器弹簧过硬，离合器大毂磨损严重等。
离合器分离不清就是挂档难挂，有时要响齿或根本据挂不进去，一般不启动发动机可以挂入，启动后不好挂或挂不进就是离合器分离不清造成的，可以调整离合器踏板的自由行程、起步抖一般是压盘故障（压盘的爪不在同一平面）起步时车头有一些发震得感觉，踏板有一点反弹。打滑的判断是转速上去了，可车速上不去，也可以拉紧手刹（手刹必须是好的情况下）挂一档起步，要是发动机不熄火那就是打滑了，反之是好的。

1）将发动机置于怠速。（变速器置于空档）
2）为了安全拉上手刹，并踩下脚刹。
3）在不踩离合器踏板的状态下（离合器接合状态）缓慢将换挡杆向倒档方向移动，当听到齿轮鸣叫的声音时停止换挡杆的操作，保持齿轮鸣叫的声音。
4）一边保持齿轮鸣叫声一边缓慢踩下离合器踏板，寻找齿轮鸣叫声消失的位置，齿轮鸣叫声消失的位置称为“分离点”。
5）在此状态下踩下离合器踏板使离合器完全分离，保持换挡杆不动，缓慢放开离合器踏板，会再次听到齿轮鸣叫声，该位置称为“接合点”。

最笨的方法拆下来看看！不过这需要专用工具！还有一种听声音检查方法，离合器坏了的话电子打火很吃力，声音就像带着皮带轮转似的！脚踏启动也是这声音，很沉踏不动！