请教自动档车的知识

p档 驻车档，也就是停车或长时间停车等待的时候需拨到此档。等人的时候拨到此档可以不拉手刹松开刹车。
一般情况下下一个档位应该为 R档“倒车档" 不用多说了吧
往下一般顺序会是 N档 "空档”短时间停车的时候例如等红路灯，可以把档位拨到此档。注意此档不支持松脚刹....也就是说拨到此档驻车的时候除非拉上手刹，要么别松开脚刹。跟P档有区别。本人的偷懒经验，在路面平整没有明显的坡度，驻车等待时拨到此档可以松开脚刹车。前提是送脚刹的时候 要看看车有没有明显的滑动迹象 没有的话便可放心的松脚刹。有一点您就老老实实踩着吧！切忌严谨下坡时使用此方法。有一点明显的下坡度都不可以！为什么要用这么危险的手段偷懒？因为空档一般和前进挡是紧挨的，绿灯亮时直接拨一个格就可以前进。
再往下应该是 D档 “前进挡”不用多说了吧 不过如果是手自一体的车 档的左边或者是右边会有 + - 符号 也就是说 在这个档位的时候 可以吧档杆往有符号的方向拨动，上下调节就可以切换为手动换挡了。
有的车可能会有 3档或者是2档的档位，这些档位的意义是以保持较低的带速带动车辆起步或者是行驶，一般是用于雪天路滑起步或者是下陡坡的时候 当车辆可以稳定行驶的时候便可切换到D档行驶。

P-驻车档。长时间停车、或想停车时松开刹车就放此档位
R-倒车档。倒车时放次档位
N-空挡。不用说吧，等红绿灯时或什么时候，用的很少，一般人等红灯也是在进档里踩着刹车
D-前进挡。想往前走就放此档位了

还有+或-的那是手动模式下的，就跟手动档是一个道理，+号方向就是加到高档位，-号就是减向抵挡位。用的极少，几乎不会用到。除非遇到很陡的坡或路况特别差劲