为什么我们的汽车都去模仿国外的样子？

比如日本的汽车品牌最初也是从模仿欧洲车的外观起家的。国内汽车厂商去模仿别人那也是没有办法的，因为我们国家的汽车工业起步晚，而且发展的并不顺利，说白了就是没有汽车文化的底蕴，自然国内也培养不出好的设计师。再说国内自主的汽车厂规模都比较小，很少能有厂商能建立自己的达到世界水平设计室，培养自己的设计人才。而且汽车外观不仅仅承担了视觉这方面任务，更多的是在安全性，空气动力学这方面的影响。比如为了建立一个风洞实验室吉林大学和一汽合作花了七年时间才完成，这些对经济，技术上的要求是相当严格的。所以你要理解我们的自主品牌汽车，比如奇瑞，比亚迪，吉利...他们能发展到今天这个地步已经算是很成功的了，我们应该看到他们的进步，俗话说欲速则不达，离我们看到中国企业自主外型汽车的日子应该不远了。

仿制是创造的开始，没有仿制肯定没有创造。
就像一个人写文章似地，一开始不去学写字背文章，不可能写出好文章来。学写字难道不是仿制嘛？
国外的大品牌，开始的时候也是从仿制开始的，比如日本的丰田本田，当年就是靠仿制欧美车型起家的。中国走的其实也是同样的道路。
这和应试教育还是素质教育没有任何关系，日本的应试教育和中国一样严重，丝毫不影响日本人的创新。只要打好基础，创新是很自然的事情。熟读唐诗三百首，不会吟诗也会吟，就是这个道理。

因为国人的思维比较僵化，不知道什么叫创新，只会模仿，只会山寨。

这是一种化妆战术，这你就不懂了吧，方便打入敌人内部。

我们的教育就是应试教育，培养出来的人才就是适应型人才，当然不会具备创造力，没办法，抄袭的东西马上就能用，自己又创造不出来，只能是模仿了……

创造是从模仿开始,毕竟中国的汽车工业起步太晚