劳恩斯酷派2.0T自动版 如何磨合!
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/14 01:44:35
现在已经400公里了
汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动,目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响,实在不可小看。专业人士表示,要跑足2000公里磨合期,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程,但注意不要跑长途。
驾驶技巧分阶段
新车出厂前已经过冷磨合处理,但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命,建议前1500公里必须谨慎驾驶爱车,注意各个阶段的驾驶技巧。
*前100公里刹车多用力
新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果,特别是在前200公里内,与轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括新换轮胎或刹车踏板时。
*前500公里
快速转弯避免急刹车
新轮胎尚未达到最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
*前2500公里温和驾驶
应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转。
*前2500~3500公里
循序渐进提高到最高车速
水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
*3000公里做常规保养
作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态,可以发挥车辆最佳性能行驶。
速度有限制
高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多,因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用一挡或高速挡行驶;在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。
慢启动缓停车
由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。此