什么车最有名？

中国红旗轿车最有名,
红旗的诞生只用了1个月零3天，这种速度恐怕只有中国能够实现。它是中国一汽设计制造的世界级名牌轿车，也是中国人自己设计制造的第一辆轿车。经过40多年的延续和发展，红旗轿车已经确立了中国轿车在世界经典名车中的地位。

红旗，在中国人心中，这是一个革命的代名词，同时它还是中国民族轿车工业的代名词。回顾红旗轿车的历史就有如进入了一个充满神秘、充满自豪、充满回忆的场景中。但是在追溯红旗的历史时，却感觉到一种融入了遗憾的自豪感，这种感觉甚至有些悲壮。

红旗的历史无疑凝聚了经典与传奇，但是，在我们还在留恋国庆典礼上国家最高领导人乘用红旗高级轿车进行检阅的场面时，不禁对大红旗迟迟不能恢复生产而感慨。庄重典雅大方含蓄的车身曲线，无处不体现出东方民族特有的神韵，值得珍藏的经典红旗轿车正是以这种至高无上的品牌地位，使其在中国汽车工业历史上留下辉煌的一页。

　　在汽车工业高速发展的今天，我们应理解厂家在解决历史留下的困难中付出的艰苦，全力打造中国顶级轿车的希望落在一汽人身上，而完善红旗品牌的整体形象、拉动小红旗的品牌亲和力，都需要这款曾经令世界为之倾倒的旗舰作品复活。

满腔热血制造红旗

红旗轿车诞生于1958年，那时的中国刚刚从苦难和屈辱中抬起头来做人，那时的中国布满了红色的旗帜，因为中国要通过红旗告诉世界，红旗就是自己满腔热血的最好证明。对于上世纪五十年代的红色中国，任何一个证明自己的机会都是不会放弃的。于是他们怀着当时独有的一腔热血，在饥荒遍野的年代，用锤子敲出了一个震惊中外的车坛名作——“红旗”。

红旗的诞生只用了1个月零3天，这种速度恐怕只有中国能够实现。1958年4月的一天，一汽的副厂长郭力向自己的设计师下达了造车的命令，根据当时的国情其实这是不可能的，但是处在大跃进时期的人们就是有一股热情。从决定下达到设计图纸的完成，他们一共只用了两天的时间，随后的造车过程更可以称得上是奇迹。车身是用全尺寸油泥模型转化的，成吨成吨的油泥靠工人们堆成轿车的模样。整车各零部件则是用堆积式组装的。他们将当时中国仅有的一辆1955年美国克莱斯勒汽车厂生产的“帝国”