暴晒后车内如何快速制冷

反复开关车门最简单
　　在车内温度很高的情况下，关窗开空调“强行”降温是一些经验不足的新司机才会做的，虽然空调打到最大也可起到降温的效果，但是耗油大、对发动机也有一定影响，而且降温速度不快。其实，最简单的就是上车后，先启动车辆，然后打开车窗，这时先不开空调，先把驾驶室一边门的车窗摇下，再把副驾驶室位置的车门反复开关10次。两分钟之内，车内温度就能下降近5摄氏度。
　　接着就可开车直接行驶。由于空气对流散热，车内的温度迅速降到与外界温度平衡，这个过程大约要一两分钟。在行驶一段路后关闭车窗，开启空调。空调循环一定要放到内循环上。由于冷空气向下沉，所以制冷时空调风向最好向上吹。因为热空气浮在冷空气上，开关门把大量冷空气带入车内，反复10次，加强了车内和车外空气流通，使热空气快速排出，所以降温很快。
　　温馨提醒：打开主驾车门只需摇下副驾车窗即可，这样的效果要好于全开车门，这样也可以防止车门铰链生锈。

天气越来越热，太阳越来越猛，停在烈日下的轿车，虽然只是一小会儿，但坐进车内，还是会觉得一股热浪袭来，燥热难耐。这时候，你的第一反应可能就是打开空调，盼凉风驱散热浪，可这样的做法是错误的，这不仅制冷效果不好，而且会增加引擎在初始运转时的压力。正确的做法应该是：
一、上车后先把所有车窗打开，启动空调的循环系统，把热气都排出去，等车厢内温度降下来之后，再关闭车窗。
二、关闭车窗后，把空调设定内循环，这种工作状态下空气循环只限于车内，能快速降温。
三、选择制冷模式时，不要凭空调的风向随意吹，更不要选择吹风挡的那种模式，因为风挡玻璃温度高，会抵消大部分制冷效果，空调的风向上吹，符合冷空气向下沉的规律，制冷效果会更好。
四、选取风还挡位时不要总使用最高档，出风量大制冷效果不一定好。如果吸有前排乘员选2可3档风速就足够了。
五、车内外温差不要超过7℃，贪一时凉爽，牺牲了健康可是得不偿失的

进入暴晒的汽车后，马上降下车窗，启动车辆，暂时先不要开启空调。
因为现在的电喷车不用过分预热，可以直接行驶，车辆在行驶中利用空气的对流散热，车内的温度会迅速降到与外界温度平衡，这个过程仅仅需要一两分钟。这时再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡。