关于永动机

这个问题好啊

将来我毕业的时候希望我可以发明永动机,虽然知道不大可能,但是我的思想让我觉得这样可行,我相信我的直觉

对!! 你说得对极了!!
我一直都认为,整个大自然都在无时无刻运功着，大自然本身就是一个永动机,
我还要补充一下: UFO的动力来源就是永动机.
现在造不出来,将来一定会造出来的,有你我这么会思考的人类在,还有啥搞不定的?!! 留个MSN,有空聊聊: jjshen_0@hotmail.com

对不对都无所谓啦!有这份心就好!

这是错误的，地球也会毁灭，只是时间很长而已
相关内容：
在科学界一般把永动机分成两类：第一类永动机声称一旦让其运转起来，就不再需要继续提供能量，而能自动不断地做功。这类永动机自古以来就有人设计过，我们所听说的永动机基本上属于这一类。它实际上是认为能量能够无中生有地创造出来，违背了热力学第一定律（能量守恒定律）。这条定律上过中学物理课的人都知道，所以其漏洞很容易被识破。但是仍然有很多人对此不死心。从中国专利信息网可以检索到1985年以来有超过50件“永动机”的申请，像“重力曲柄永动机”、“坡道及重力能永动车运动系统”、“浮重永动机”、“利用过渡永磁体和运行永磁体制成的永动机”等等，都是其变种。
一个经典的永动机设计方案

第二类永动机不违背热力学第一定律，它也给机器提供能量，只不过是从单一和均匀的热源（例如海洋、大气层）吸取能量。这一类永动机在设计循环过程时，都要让热能从低温物体传到高温物体，或让热能百分之百转化成机械能。这违背了热力学第二定律。热力学第二定律有多种表述方式，其中比较通俗的一种是：自然界中一切与热现象有关的实际宏观过程都是不可逆的。没有学过大学物理的人不了解热力学定律，因此第二类永动机不容易识破，比较有欺骗性。第一台这样的永动机是1881年约翰·嘎姆吉（John Gamgee）为美国海军设计的“零发动机”，设想让汽缸内的液氨从海水中吸收热量汽化产生蒸气推动活塞，氨蒸气冷却后又凝结成液氨，如此循环往复。这台机器从未能完成一个循环（因为氨蒸气不可能自动冷却到凝结成液体），但是嘎姆吉还是设法把它卖给了美国海军，美国海军部长还拿去展示给美国总统看。
上世纪20年代德国的一张