如果一辆普通的正常汽车正常行驶，四个轮子哪个最先被磨破

这个问题不好回答!要看问的是什么车.
如果是轿车前驱车型的就是前轮先磨破.因为前轮作为驱动轮,牵引车辆前行时摩擦力远大于后轮,再有刹车时重心前移前轮承受70%的摩擦力后轮只承受30%的摩擦力.所以前驱车前轮先破.前驱车使用规程明确规定每两万公里前后轮胎要调换,使其均匀磨损
如果是货车一般都是后轮驱动,再加上后货箱装载货物,重量集中在后轮上,所以后轮先破
如果是后驱轿车,由于重心接近车辆中心,前后轮分担的重量相近.再有前轮刹车时承受摩擦力大,后轮驱动时后轮摩擦力大.综合以上几个方面后驱轿车前后轮是均匀磨损的.

有道理，我前些天坐长途客车，半路轮胎爆啦，就是右后轮！

应该是一样的，只是每个轮胎么损的位置不太一样，所以要求间隔一定里程调换轮胎。某个轮胎磨损特别厉害，俗称吃带，需要维修了，否则，换上轮胎还会吃带。

因为在我国内地，按交通规则，机会车在路上都要靠右行驶，而路面中高两边较低，后轮主要承重，就造成了这个答案。