据说飞机机的跑道全是南北方向的,不用东西方向的,有这回事吗?

楼上两位好象没有说到点上。
其实飞机起降时，最关键的一点是避免侧向的来风。侧风很容易导致飞机出现横向的侧滑，偏离跑道的中心而出现事故。所以在建造机场时，跑道的走向应与当地的最常见风向平行。例如我国很多地区最常见的风向是夏季的东南风和冬季的西北风，那么跑道的走向就以东南——西北向为最佳。以东北——西南向为最差。

但在实际建造中，各地的风向往往受当地山脉走向、地形起伏的影响而发生变化，而且机场占地又受到城市规划等因素的制约，跑道的实际走向未必完全依照风向来确定。所以“跑道全是南北方向”的说法是没有根据的。我国的大连、张家界等很多国际机场都是东西走向的。

对舰载机来说，逆风起飞、顺风降落很重要，因为它的跑道短，节省几米都很重要。对机场跑道来说，风的影响就没那么大了。地面上的风也经常变。即使大多数时间的风向与跑道垂直，也不是大问题。
跑道方向重点考虑的还是机场周围的环境，比如起飞降落方向上是否有居民区、山峦，阳光是否会有干扰。飞机降落时，需要在跑道沿线上建立比较长的降落区。这段空域选在那块地的上面，更重要一些。
飞机起飞时需要逆风才省油，并可以缩短起飞距离，所以机场肯定要顺风建。不过风向没有一成不变的，这里的所谓顺风逆风是按一年的最多风向指数计算的，还要考虑到不同风向时的平均风力，当时的平均气温及空气湿度等多方面因素，不好简单定论。

北京机场是南北方向的
呼和浩特机场是东西方向的
机场跑道和风向是密不可分的
例如：当地经常刮西北风那么机场的跑道就是西北--东南走向
又例如：内蒙古乌海市一年当中有刮南风的时间高于其他风向所以这个机场就是南北走向

可不是这样的！
决定机场跑道的方向有很多如风向，有些机场会修几个方向的跑道，尤其是小型军用机场，每次飞行都会根据当天的风向决定飞机的起飞方向（尽量会选逆风或逆侧风，原因楼上的说了），大型的机场会根据当地长年风向相对集中、固定的方向（如有的地区有季风，一年很多时候刮一个方向的风）建造。再就是根据当地的地形地貌，周边建筑物等特征建造，如在大山旁边就应该顺着山的走势建。所以说跑道方向不可能是单一不变的。

不一定啊~我是张家界的~~~~~~~~我们这的荷花机场跑道应该是东西方向的啊~~