气缸为什么不会熔化?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/16 10:56:08
经查知内燃机气缸内的温度可高达1 730~2 400 ℃,钢的熔点大概在
1300—1400C间,俺就不明白,此时气缸为何还那么坚强?请各位指教。

因为那种高温只是在一瞬间
然后汽缸内的气体开始做功膨胀 气体的温度迅速降低
所以气缸壁的金属还没有来得及融化 温度就已经不够了
而且气缸也不一定就是钢 可能是合金 他的散热装置也很有效

楼上厉害

1.发动机钢材是特殊钢,我国主要依赖进口
2.发动机有循环水冷却系统
3.目前飞机的时速限制关键就是发动机工作温度,正在开发纳米陶瓷材料发动机,能在更高温度下工作,速度更快。

是合金,也有陶瓷的,可耐两千度以上

也可能是风冷系统