什么是“冷敲热拉”？应如何避免？

“冷敲热拉”是活塞与汽缸的配合,产生"冷敲热拉"现象。
避免“冷敲热拉”的方法：启动发动机，记住要预热3分钟以上。停车熄火，要把车子停好。呆一会在熄火，夏天要SG冬天用SJ。为了防止活塞裙部“冷敲热拉”,在活塞销座的内侧,贴有热胀系数较小的优质低碳钢片,这样可以抑制活塞的膨胀,同时将活塞裙部制成椭圆,其长轴垂直于活塞销销轴轴线,短轴平行于活塞销销轴轴线。

活塞的"冷敲热拉"现象 朱兰香 铝合金活塞最大的缺点是膨胀系数太大,它会影响活塞与汽缸的配合,产生"冷敲热拉"现象.所谓"冷敲"即冷车时,活塞与汽缸壁配合间隙过大,活塞换向时引起敲击;"热拉"即热车时,因二者配合间隙过小,拉伤汽缸.

为了防止活塞裙部“冷敲热拉”,在活塞销座的内侧,贴有热胀系数较小的优质低碳钢片,这样可以抑制活塞的膨胀,同时将活塞裙部制成椭圆,其长轴垂直于活塞销销轴轴线,短轴平行于活塞销销轴轴线。