火车上的水供应怎么一个过程！

每节车厢上方(两头)都有水箱,车厢的下方有二个注水口(一边一个).
在始发站或客技站,以及中途加水站,股道中的水栓接有加水皮管,水经过临时连接注水口的皮管,靠水压注入水箱.
由于,加水站有限,且有些站水压不够,再加上为提速而压缩了停点.所以,有时车上会停水,这就要靠大家谅解,节约用水.

在发车的地方为火车上的水箱装满水,之后在中间路途中也都有规定的加水站,