汽车节油器真有电视上那么好?

道理很简单，好的话，汽车厂家早就把它装到车上了，然后大做广告“。。。新技术。。。。。百公里耗油仅为。。。。”

就从理论说起吧，汽车节油不是做不到，但是要注意方法，油路中的油料残存，发动机的不完全燃烧，防止滴冒跑露才是关键汽车真正的多耗油也就是因为这些，然而现在所说的大多数节油装置就是在油路系统中加一个设备，或者是在汽油中加入添加剂，加设备的，基本上就不能节油，只能使油料残存更严重，加添加剂的，汽车油路本来就是按照标准汽油设计的，胡乱添加添加剂，只会使油路，发动机老化更快，有可能得不偿失

应该没多大用,不然奔驰宝马等大厂会下那么大的力度研究气门升程技术和电喷技术,就一个罐头盒子一样的东西能多大用.

所有节油产品都是假货,没什么用的,劝你别用.

骗人的把戏。

我对楼上几位的观点持有不同的看法,但我对你们的想法能够理解,毕竟你们不是研究引擎专家。
节油技术没那么简单,但也没有那么神秘。
目前大多数产品没有效果或效果不明显,但又过分夸大它的作用,致是大家对节油器这个名词产生了怀疑。
比如人这个词,都叫人,但人与人之间的区别很大,虽然平凡的人多,但有能力的人还是有的。
产品也一样。根据我对这类产品的研究,我也发现了一些好的产品,比如美洲狮节油器,它的全称叫美洲狮引擎动力提升器,它的效果就非常好.美洲狮的技术在许多汽车制造厂已经得到普遍应用,象F1赛车和一些大马力的汽车都在采用这类技术。
我做了一个实验,是用刚过磨合期的三菱汽车做的,这类电喷车的汽油燃烧率为97%左右。百公里厂家的标定油耗是12升。我开了150公里，节油1.5升，节油率为8%。
也就是说除了电喷车没有燃烧的3%，被完全燃烧以外，另外还节省了5%。
这个5%是从那里来的呢？能量怎么会凭空产生呢？
其实，不是凭空产生的。因为美洲狮引擎动力提升器的主要作用是提升发动机的动力，动力加大，车的惯性就会加大，就可以多跑里程，平均下来就达到了进一步节油的目的。所以，这不单完全燃烧的问题，其中还有动力学方面其他的科学道理。
比如掷铁饼，人的力气与他的食物是有关系的，不吃饭，人没力气，吃饱喝足，人就积蓄了能量，是不是吃同样的饭每个人的能量都一样呢？肯定不是，因为有的人掷的远，